Montréal

Cursed : La Rebelle

Une série sur Netflix que je commence à peine à regarder. Une histoire de magie, de défense d’un peuple, de lien avec la nature et l’humanité, avec Katherine Langford. J’approfondirai avec plaisir cet ajout à la fameuse légende de Merlin (Gustaf Skarsgard) en continuant son écoute.

Mon texte : Montréal

Natif de Montréal et y ayant habité l’essentiel de la première partie de ma vie, je ne réalisais pas à quel point cela définissait ce que j’étais avant de quitter cette ville définitivement.

Durant cette première période, j’ai vu le transport électrifié disparaître. J’ai de vagues souvenirs de discussions autour de la pollution visuelle des fils électriques qui alimentaient les tramways, alors que nous étions dorénavant propriétaires et producteurs d’électricité. On voulait que la ville soit belle. Pour compenser, je suppose, le métro a été inauguré à l’occasion de l’exposition universelle de 1967 (Expo 67). Montréal devenait moderne et souhaitait être sous son plus beau jour pour cet événement unique.

J’ai plus de souvenirs de l’époque des Jeux Olympiques de 1976. J’habitais relativement près du stade. Toutefois, les billets étaient apparemment trop chers pour penser amener des enfants. Néanmoins, ce fut une fierté que d’apparaître comme une ville d’intérêt dans le monde. Encore une fois, on existait.

Pourquoi vois-je encore mon père faire son air mi-fâché mi-désolé en disant qu’apparemment des « Indiens » étaient violés dans les orphelinats ? C’était une rumeur qui circulait dans certains milieux de Montréal, disait mon père à cette même époque, me semble-t-il. L’aéroport de Mirabel nous a été présenté comme une nécessité pour nous « mettre sur la map », pour devenir une destination internationale. On connaît la suite et le passage souvent obligé par Toronto.

Je n’ai pas compris cette histoire des Floralies, sinon que bien plus tard dans ma vie. Mes préoccupations à ce moment se trouvaient davantage dans ma recherche de copains et dans l’espérance quasiment utopique d’avoir une blonde. Les études n’avaient plus d’intérêt pour moi. Malgré ma présence physique la plupart du temps, j’avais décroché.

Bref, tout cela s’est passé dans ma jeunesse sur un fond de compétition économique entre Toronto, Canada et Montréal, Québec. Je n’étais pas très politisé et la représentation se résumait à ça, à une sorte de guerre économique basée sur une option démocratique où un peuple difficilement définissable tentait de se lever, de montrer son goût de vivre, de dépasser simplement la survie.

La recherche plus explicite de mon identité est apparue justement dans ce contexte social et dans les années 80. Suite au polytraumatisme crânien et à l’amnésie qui s’en est suivie, je ne savais plus qui j’étais. Par moments, cette quête me décourageait totalement. Tous ces événements qui faisaient partie de moi n’avaient plus de sens. J’avançais clairement à contre-courant. Aucune signification de mon passé n’existait.

À l’étape suivante de ma vie, la deuxième, j’habitais la Capitale nationale. La ville de Québec a pris de l’expansion durant ces années. Aucun lien avec ma présence, mais j’étais témoin. J’y reviendrai dans un prochain texte.

De retour à Montréal, pensant retrouver ma famille et y recommencer une vie après un mariage toxique et un divorce horrible, d’autres déceptions m’attendaient. Mon avenir a été volé, comme je disais il y a quelques jours. J’ai donc graduellement coupé avec ma famille. Puis, finalement, j’ai eu ce diagnostic d’autisme d’un niveau quelconque, mais qu’on appelait auparavant Asperger.

Ma vie a ainsi changé. Il n’était plus question d’attaquer mon intégrité psychique avec de faux diagnostics de maladie mentale. Mon fonctionnement est différent, sans plus. Un nouveau regard sur ma vie est maintenant possible, un retour aux sources pour un nouveau départ avec une identité plus consciente, plus harmonieuse, dans un contexte social différent.

La présente administration de la plus grande ville française en Amérique a entrepris de changer graduellement ses autobus qui utilisent le pétrole par d’autres fonctionnant à l’électricité. Cela s’inscrit dans un plan vert plus global. Nous parlons de pollution de l’air, d’écologie, de transport en commun plus diversifié, de milieu de vie sain et humain. La notion de beauté a également évolué. On veut davantage développer une vie de quartier. Pour ce faire, il y a création de parcs, d’espaces publics, de rues piétonnières et de voies réservées pour les vélos. Une vision pour une nouvelle ville. Être « sur la map » ne suffit plus, il faut interagir avec la « map ». La Ville est vivante.

Au-delà de la sensibilisation à la réalité des Autochtones existe le besoin d’agir avec compréhension pour une justice réparatrice. Renouer avec l’importance de notre lien avec la nature s’inscrit parfaitement dans la reconnaissance de la culture autochtone qui intégrait une relation particulière avec la nature ; un sentiment d’harmonie entre l’environnement et le mode de vie qui en découlait. Une réalité enfin souhaitée et partagée, ce qui nous fait mieux voir la culture autochtone trop longtemps niée.

La future ligne rose favorisera le transport à Montréal et éliminera le besoin d’utilisation d’une auto pour encore plus de personnes. Cette offre de services est plus complète et cohérente avec une vue d’ensemble. Montréal est en transformation, en respect avec les choix de société que nous faisons présentement pour un avenir plus durablement sain, plus humain.

Déjà auparavant, sous l’ancienne administration, un tournant avait été entrepris, signe de l’essoufflement de cette guerre idéologique. Quelques nouveaux emblèmes de fierté pour la Ville : « – prolongement du métro sur la ligne bleue jusqu’à Anjou ;

• trois anniversaires qui convergent en 2017 (375e de Montréal, 150e de la Confédération, 50e de l’Expo) ;
• la Grande Roue ;
• le pont Jacques-Cartier illuminé ». *

*Source : Radio-Canada.

9 mars 2026

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Montreal

Cursed

A series on Netflix that I am just starting to watch. A story of magic, of defending a people, of connection with nature and humanity, with Katherine Langford. I will enjoy deepening this addition to the famous legend of Merlin (Gustaf Skarsgard) by continuing to watch it.

My text: Montreal

A native of Montreal and having lived there for the bulk of the first part of my life, I did not realize how much it defined who I was before leaving that city for good.

During that first period, I saw electrified transport disappear. I have vague memories of discussions about the visual pollution of the electric wires that powered the streetcars, while we were now owners and producers of electricity. We wanted the city to be beautiful. To compensate, I suppose, the subway was inaugurated on the occasion of the 1967 World’s Fair (Expo 67). Montreal was becoming modern and wanted to be at its best for this unique event.

I have more memories of the era of the 1976 Olympic Games. I lived relatively close to the stadium. However, tickets were apparently too expensive to think about bringing children. Nevertheless, it was a source of pride to appear as a city of interest in the world. Once again, we existed.

Why do I still see my father making his half-angry, half-sorry face while saying that apparently « Indians » were being raped in orphanages? It was a rumor circulating in certain circles in Montreal, my father said at that same time, it seems to me. Mirabel Airport was presented to us as a necessity to « put us on the map, » to become an international destination. We know the rest and the often-mandatory passage through Toronto.

I did not understand the story of the Floralies, except much later in my life. My concerns at that time were more in my search for buddies and in the almost utopian hope of having a girlfriend. Studies held no interest for me. Despite my physical presence most of the time, I had dropped out.

In short, all this happened in my youth against a background of economic competition between Toronto, Canada, and Montreal, Quebec. I was not very politicized and the representation boiled down to that, to a kind of economic war based on a democratic option where a difficult-to-define people tried to stand up, to show its zest for life, to go beyond simple survival.

The more explicit search for my identity appeared precisely in this social context and in the 80s. Following the traumatic brain injury and the amnesia that followed, I no longer knew who I was. At times, this quest totally discouraged me. All those events that were part of me no longer made sense. I was clearly moving against the current. No meaning of my past existed.

In the next stage of my life, the second one, I lived in the National Capital. Quebec City expanded during those years. No link to my presence, but I was a witness. I will return to this in a future text.

Back in Montreal, thinking I would find my family and start a life over after a toxic marriage and a horrible divorce, other disappointments awaited me. My future was stolen, as I said a few days ago. I therefore gradually cut ties with my family. Then, finally, I got this diagnosis of autism of some level, but which was previously called Asperger’s.

My life thus changed. There was no longer any question of attacking my psychic integrity with false diagnoses of mental illness. My functioning is different, nothing more. A new look at my life is now possible, a return to roots for a new start with a more conscious, more harmonious identity, in a different social context.

The present administration of the largest French city in America has undertaken to gradually change its buses that use oil for others running on electricity. This is part of a more global green plan. We are talking about air pollution, ecology, more diversified public transit, a healthy and human living environment. The notion of beauty has also evolved. We want to further develop neighborhood life. To do this, there is the creation of parks, public spaces, pedestrian streets, and reserved lanes for bicycles. A vision for a new city. Being « on the map » is no longer enough; one must interact with the « map. » The City is alive.

Beyond raising awareness of the reality of Indigenous people, there is a need to act with understanding for restorative justice. Reconnecting with the importance of our bond with nature fits perfectly into the recognition of Indigenous culture, which integrated a particular relationship with nature; a sense of harmony between the environment and the resulting way of life. A reality finally desired and shared, which makes us better see the Indigenous culture too long denied.

The future Pink Line will promote transport in Montreal and eliminate the need to use a car for even more people. This service offering is more complete and consistent with an overall view. Montreal is undergoing transformation, in respect of the societal choices we are currently making for a more sustainably healthy, more human future.

Already before, under the former administration, a turning point had been undertaken, a sign of the exhaustion of this ideological war. Some new emblems of pride for the City: « – extension of the subway on the Blue Line to Anjou;

• three anniversaries converging in 2017 (375th of Montreal, 150th of Confederation, 50th of Expo);
• the Giant Wheel;
• the illuminated Jacques-Cartier Bridge ». *

*Source: Radio-Canada.

March 9, 2026